Двигатель внутреннего сгорания для спасательных шлюпок и спасательных шлюпок типа 380J-3

Двигатель внутреннего сгорания для спасательных шлюпок и спасательных шлюпок типа 380J-3

ПРИЛОЖЕНИЯ:

380J-3 серии дизельных двигателей состоят из дизельного двигателя 380C и редукторов SCG025 и ZF12M. Наборы двигателей были найдены в соответствии с правилами спасательных шлюпок GB11868-89 «Комплект дизельных двигателей для спасательной шлюпки» ИМО «Испытание подъемно-спасательных приборов» Резолюция MSC81 (70) и «СОЛАС» (1997 г.). Моторные комплекты прошли тип одобрены «CCS», «NK» «BV» «DNV» «ABS» «RS» и «EC» и могут использоваться в качестве основного двигателя для спасательной шлюпки и вспомогательного двигателя для всех видов малых судов.

Двигатель внутреннего сгорания для спасательных шлюпок и спасательных шлюпок типа 380J-3

Модель двигателя Модель: 380J-3

Дизельный двигатель модель 380C-3

Тип: В линии, водяное охлаждение, четыре хода

Тип камеры сгорания: Прямой впрыск

Номер цилиндра :3

Диаметр цилиндра × Ход (мм): 80 × 90

Общее смещение (л):1,357

Пожарный заказ: 1 → 3 → 2

Степень сжатия:18: 1

Номинальная мощность / скорость (кВт / об / мин):20,6 / 2800

Расход топлива (г / кВт · ч):≤255

Номинальное потребление смазки (г / кВт · ч):≤2.72

Метод смазки: Сочетание силы, Splash

Способ охлаждения:Принудительное охлаждение через охладитель киля

Направление вращения :По часовой стрелке (вид с маховика)

Метод запуска:Электрический (опция весной стартер / ручной запуск / запуск гидравлического двигателя)

Температура выхлопа при номинальной температуре (℃): ≤550

Расход воздуха в течение 10 минут (м3):16,148

коробка передач модель ZF12M

SCG025

соотношение

2.63 (вперед) /1.95 (обратный)

2,74 (вперед) /2.67 (обратный)

Комплект двигателя

Номинальная мощность / скорость (кВт / об / мин) 19,7 / 1065

19,7 / 1020

вращение выходного вала

По часовой стрелке (вид с выхода)

Метод работы

Механический или мягкий кабельный пульт

Габаритный размер 795,6 × 560 × 638

828 × 560 × 638

Вес (кг)

195

200