Дизель-генератор Руководство по эксплуатации ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Часть 4 Система охлаждения
Время публикации: 2018-05-20 Происхождение: Работает
Дизель-генератор Руководство по эксплуатации ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Часть 4
Система охлаждения
6.4 Система охлаждения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: КОНТАКТ С ГОРЯЧИМ ОХЛАЖДЕНИЕМ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНОМУ СКЛАДУ. РАЗРЕШИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ПЕРЕД ВЫКЛЮЧЕНИЕМ ДАВЛЕНИЯ И УДАЛЕНИЯ ВОДЯНОГО КУРТКА РАДИАТОРА КАРТА ИЛИ ЛТА РАСШИРЕНИЕ БАКА. |
Осторожно: Потеря хладагента может привести к перегреву двигателя без защиты устройства выключения и вызвать серьезный ущерб двигателю. Поддерживайте уровень охлаждающей жидкости для правильной работы системы выключения двигателя с высокой температурой. |
6.4.1 Уровень охлаждающей жидкости - проверка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕ СНИМАЙТЕ РАДИАТОРНЫЙ КАП ОТ ГОРЯЧЕЙ ДВИГАТЕЛЯ; ОЖИДАЙТЕ, ЕСЛИ ТЕМПЕРАТУРА НИЖЕ 50oC (122oF) ПЕРЕД УДАЛЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ. НЕИСПРАВНОСТЬ, КОТОРЫЕ МОГУТ СДЕЛАТЬ, МОГУТ ПРИВЕСТИ К ПЕРСОНАЛЬНОЙ ТРАВМЕ ОТ ОХЛАЖДАЮЩЕГО РАСПЫЛЕНИЯ ИЛИ ПАРОВОГО ХОЛОДА. УДАЛИТЬ ЗАПРЕЩЕННУЮ ЗАЩИТУ, ЧТОБЫ ВЫБРОСИТЬ ДИАПАЗОН СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ. |
Осторожно: избегайте длительного или повторного контакта с кожей с антифризом. Обратитесь к руководству по технике безопасности и технике безопасности 0908-0110-00 для обработки и удаления антифриза. |
Примечание. Никогда не используйте уплотнительную добавку для предотвращения утечек в системе охлаждения. Это может привести к блокировке системы охлаждения и неадекватному потоку охлаждающей жидкости, приводящему к перегреву двигателя.
Уровень охлаждающей жидкости должен проверяться ежедневно. Стандартная концентрация хладагента составляет 25% или 50% этиленгликоля и воды, эта концентрация должна поддерживаться. Гарантийные претензии на ущерб будут отклонены, если используется некорректная смесь антифриза. Обратитесь к своему авторизованному дистрибьютору за правильными характеристиками антифриза и концентрацией для ваших рабочих условий. Рекомендуемым антифризом является Fleetguard® Compleat ES, который представляет собой низкосиликатный антифриз или его эквивалент.
Осторожно: Не добавляйте холодную охлаждающую жидкость к горячему двигателю. Отливки двигателя могут быть повреждены. Перед добавлением охлаждающей жидкости дайте двигателю остыть до температуры ниже 50 ° C (122 ° F). |
Примечание. В приложениях, в которых используется система рекуперации хладагента, убедитесь, что охлаждающая жидкость находится на соответствующем уровне на резервуаре для регенерации хладагента в зависимости от температуры двигателя.
Заполните охлаждающую систему хладагентом до нижней части заливной горловины в радиаторе или расширительном баке с температурой охлаждающей жидкости при температуре 50 ° C (122 ° F) или ниже.
Примечание. В некоторых радиаторах есть два заполняющих горла, оба из которых должны быть заполнены. Обратитесь к типовым чертежам генератора, прилагаемым к набору.
6.4.2 Вентилятор охлаждения - проверьте
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ПЕРСОНАЛЬНАЯ ТРАВМА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА. НИКОГДА НЕ ПОРАЖИТЕ ИЛИ НЕ ПРИНИМАЙТЕ НА ВЕНТИЛЯТОРЕ, ЭТО МОЖЕТ ПОВРЕЖДАТЬ ВЕНТИЛЯТОР ВЕНТИЛЯТОРА И ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА |
Примечание: Вручную поверните коленчатый вал, используя гаечный ключ на гайке шкива вспомогательного привода.
Ежедневно требуется визуальный осмотр охлаждающего вентилятора. Проверьте наличие трещин, рыхлых заклепок и изогнутых или свободных лопастей. Проверьте вентилятор, чтобы убедиться, что он надежно установлен.
Если вентилятор поврежден, обратитесь к авторизованному дистрибьютору.
6.4.3 Приводной ремень - осмотрите
Визуально осмотрите ремень через охрану, проверяя пересечение трещин. Приемлемы небольшие поперечные (по ширине ленты) трещины. Продольные (направление длины ленты) трещины, которые пересекаются с поперечными трещинами, НЕ приемлемы. Обратитесь к авторизованному дистрибьютору, если ремень изношен или отсутствуют кусочки материала.
6.4.4 Радиатор - проверка
Осмотрите внешнюю поверхность радиатора (через охрану) на наличие препятствий. В течение срока службы радиатора накопление посторонних веществ может препятствовать потоку воздуха через сердечники радиатора, уменьшая охлаждающую способность. Чтобы обеспечить постоянную эффективность радиатора, ядро потребует очистки. Проверьте поврежденные шланги и ослабьте и повредите шланговые зажимы.
Более подробную информацию об очистке радиатора см. В Информационном руководстве радиатора 0908-0107-00.