Дизель-генератор. Руководство по эксплуатации. РАБОТА С СИСТЕМОЙ.

Дизель-генератор. Руководство по эксплуатации. РАБОТА СИСТЕМЫ. Начало работы. Часть 3-2.

Запуск на дистанционной панели оператора (автоматический режим) и запуск с удаленного места (коммутатор или устройство) (автоматический режим)& Упражнение Начало и холод Начиная с нагрузок

5.6.3 Запуск на дистанционной панели оператора (автоматический режим)

Когда панель управления монтируется удаленно из панели панели управления, кнопку Start в подменю Control также можно использовать для запуска генераторной установки. Функция этой кнопки запуска идентична следующему разделу, начиная с удаленного местоположения. Дополнительную информацию см. В разделе «Подменю управления» (раздел 4.7).

Примечание. Переключатель Off / Manual / Auto должен находиться в автоматическом положении, чтобы активировать кнопки удаленного меню подменю Control.

5.6.4 Начиная с удаленного места (коммутатор или устройство) (автоматический режим)

Установите переключатель Off / Manual / Auto в положение Auto. Это позволяет запускать генераторную установку с удаленного коммутатора или устройства (например, переключателя передачи или дополнительной функции управления передачей питания).

Примечание. При включенной функции PTC вход дистанционного пуска (TB8-4 / 5) будет функционировать как переключатель режима тестирования для PTC. См. Раздел 5.9.

Существует два режима пуска, которые выбираются для входа дистанционного пуска, один для запуска без аварийного запуска, а другой для аварийного запуска. В режиме, не относящемся к аварийному режиму, управление завершит разминку в режиме ожидания. В аварийном режиме генераторная установка будет опускать ступень прогрева и будет действовать непосредственно на номинальную скорость и напряжение.

Функция аварийного запуска контролируется подключением удаленного контакта между TB8-3 и TB8-5. Откройте контакт для аварийного запуска и закройте контакт для запуска без аварий.

В ответ на сигнал удаленного запуска или управление обнаруживает потерю напряжения в сети, обнаруженного через PTC, управление освещает индикатор дистанционного запуска и инициирует начальную последовательность, описанную в предыдущем заголовке (начиная с панели коммутатора), за исключением следующий:

• В автоматическом положении управление завершит задержку времени до начала (от 0 до 300 секунд) и задержку времени до остановки (от 0 до 600 секунд).

Примечание. Для изменения настроек временной задержки см. Подменю Adjust (Раздел 4.9).

5.6.5 Начало упражнений

Поверните переключатель «Выкл. / Ручной / Авто» в положение «Авто» и нажмите и удерживайте кнопку «Упражнение». Поверните переключатель Off / Manual / Auto с Auto на Manual и обратно в Auto.

Это активирует систему управления двигателем, чтобы завершить запрограммированную последовательность упражнений. Последовательность (рис. 5-1) будет меняться в соответствии с настройками / выборами параметров системного управления. Значение по умолчанию - «Упражнение без нагрузки».

Примечание. Для изменения этих параметров требуется служебный инструмент InPower. Обратитесь за помощью к авторизованному дистрибьютору.

Примечание: PTC - для последовательности упражнений PTC см. Раздел 5.9.

Последовательность упражнений может включать в себя запуск на холостом ходу, увеличение скорости до номинальной скорости, запуск в течение заданного периода времени и таймированного выключения. Во время операции упражнения загорится светодиодная лампа рядом с кнопкой «Упражнение». Чтобы завершить операцию упражнения до завершения, нажмите кнопку «Упражнение». Набор завершит свою нормальную последовательность охлаждения. Элемент управления будет указывать на то, что набор находится в режиме охлаждения, миганием светодиода упражнения.

Примечание: PTC - при работе с нагрузкой режим охлаждения отключается после повторной передачи нагрузки на утилиту. (См. Таблицу 5-3 для последовательности упражнений PTC).

Примечание. Все функции упражнения отключены, когда управляющий сигнал получает сигнал дистанционного пуска.

5.6.6 Холод, начинающийся с нагрузок

Используйте нагреватель охлаждающей жидкости, если имеется отдельный источник питания. Дополнительный нагреватель, доступный от Cummins Power Generation Limited, поможет обеспечить надежный запуск в неблагоприятных погодных условиях. Убедитесь, что напряжение отдельного источника питания соответствует номиналу нагревательного элемента.

Cummins Power Generation Limited рекомендует оборудовать дизельные резервные генераторные установки (системы жизнеобеспечения) с подогревателями охлаждающей жидкости водяной рубашки двигателя для поддержания охлаждающей жидкости как минимум на 32 ° C (90 ° F) и для большинства применений принять аварийную нагрузку за десять секунд или менее. Хотя большинство генераторных установок Cummins Power Generation Limited начнут работать при температурах до -32 ° C (-25 ° F) при оснащении обогревателями охлаждающей жидкости водяной рубашки двигателя, может потребоваться больше десяти секунд, чтобы нагреть двигатель до того, как нагрузка может быть применяется при температуре окружающей среды ниже 4 ° C (40 ° F).

Чтобы сообщить пользователю о возможной задержке при приеме нагрузки, предоставляется сообщение «Холодный двигатель» (код 1435) в сочетании с подсветкой светодиода предупреждения. Логика холодного зондирования двигателя инициирует предупреждение, когда температура охлаждающей жидкости водяной рубашки двигателя падает ниже 21 ° C (70 ° F). В тех случаях, когда температура окружающей среды опускается ниже 4 ° C (40 ° F), холодный двигатель может быть указан, хотя нагреватели охлаждающей жидкости подключены и работают правильно. В этих условиях, хотя генераторная установка может запускаться, она не сможет принять нагрузку в течение десяти секунд. Когда это условие происходит, проверьте правильность работы отопительных приборов. Если нагреватели охлаждающей жидкости работают правильно, могут потребоваться другие меры предосторожности для подогрева двигателя перед нанесением нагрузки.