штат: | |
---|---|
Количество: | |
Дизель-генераторы (далее - Товар) предназначены для питания потребителей, меняющих время от времени место своей работы, а также для случаев, когда потребность в электрической энергии в каком-либо месте возникает временно. Кроме того, он может использоваться как резервный источник для электроснабжения стационарных объектов.
Технические и качественные требования к дизель-генераторам
Дизель-генераторы должны быть изготовлены и испытаны в соответствии с техническими условиями и требованиями, установленными: ГОСТ Р 53174-2008; ГОСТ Р 53176-2008; ГОСТ Р 53178-2008 (введены с 01 января 2010 г. взамен ГОСТ 13822-82, ГОСТ 20439-87, ГОСТ 26658-85 соответственно).
Испытаниям подвергают каждый выпускаемый дизель-генератор с целью определения
возможности его приемки и поставки заказчику. Результаты испытаний оформляют протоколом (протоколами).
При положительных результатах испытаний заводом ставятся пломбы и (или) соответствующие клейма на все принятые дизель-генераторы, а в формуляре на принятые дизель-генераторы дается заключение, свидетельствующее о приемке и годности дизель-генератора.
Объем испытаний при передаче товара в пункте назначения, указанном Заказчиком, определяется в соответствии с государственным контрактом.
При отрицательных результатах испытаний хотя бы по одному из пунктов требований соответствующего стандарта дизель-генераторы подлежат возврату за счет поставщика для устранения дефектов.
Требования к техническим и количественным характеристикам закупаемого Товара:
№ п.п. | Параметры | Требования заказчика | ||||
1. | Номинальная паспортная мощность | 40 кВт/50 кВА | ||||
2. | Тип двигателя | дизельный, | ||||
3. | Тип генератора | синхронный | ||||
4. | Род тока | переменный, 3-х фазный | ||||
5. | Номинальное напряжение | 400 В | ||||
6. | Номинальный ток генератора | 75,0 А (при cos=0,8) | ||||
7. | Допустимая перегрузка по мощности сверх номинальной (по току при номинальном коэффициенте мощности) в течение 1 ч без снижения номинальной частоты тока вырабатываемой электроэнергии | 10% от номинальной (или 44,0 кВт максимальной мощности нагрузки) | ||||
8. | Минимальная мощность, развиваемая электростанцией без ограничения по времени непрерывной работы, в соответствии со стандартами на установленные в них дизели | Не более 20% | ||||
9. | В ненагруженном состоянии запуск ненагруженного асинхронного короткозамкнутого электродвигателя с кратностью пускового тока до 7 и мощностью не более | 27,0 кВт | ||||
10. | Номинальный коэффициент мощности | 0,8 индуктивный | ||||
11. | Номинальная частота тока по паспорту | 50 Гц | ||||
12. | Установившееся отклонение частоты при неизменной симметричной нагрузке, %, не более: от 10 до 25% номинальной мощности св. 25 до 100% номинальной мощности |
+/- 1,5; +/- 1,0; | ||||
13. | Переходное отклонение частоты при сбросе-набросе симметричной нагрузки 100% номинальной мощности, %, не более время восстановления, сек, не более |
+/- 6; +/- 8 3,5 | ||||
14. | Установившееся отклонение напряжения, %, не более: - при изменении симметричной нагрузки от 10 до 100% номинальной мощности - при неизменной симметричной нагрузке в диапазоне св. 25 до 100% номинальной мощности - при неизменной симметричной нагрузке в диапазоне от 10 до 25% номинальной мощности |
От +/- 2 до +/- 5;
от +/-0,5 до +/- 1,0;
от +/- 1,0 до +/- 1,5; | ||||
15. | Переходное отклонение напряжения при сбросе-набросе симметричной нагрузки - 100% номинальной мощности, %, не более время восстановления при этом - 50% номинальной мощности, %, не более время восстановления при этом |
+/- 20,0; не более 2 сек; +/- 10,0; не более 1 сек. | ||||
16. | Габаритные размеры дизель-генератора: длина ширина высота | не более 2250 мм не более 1000 мм не более 1710 мм | ||||
17. | Масса (сухая) | не более 1000 кг | ||||
18. | Температурный диапазон работы | -50…+50 град. С | ||||
19. | Частота вращения коленчатого вала двигателя, об/мин | 1500 | ||||
20. | Пуск двигателя | электростартерный, 24 В. | ||||
21. | Аккумулятор | 2х100 А*час, кислотно-свинцовый | ||||
22. | Предпусковой подогреватель | дизельный ПЖД | ||||
23. | Степень автоматизации | 1 | ||||
24. | Счетчик моточасов | наличие | ||||
25. | Устройство аварийной остановки | 1 | ||||
26. | Система глушения выхлопа | 1 | ||||
27. | Система охлаждения | водовоздушная | ||||
28. | Способ защищенности от атмосферного воздействия | капотное исполнение | ||||
29. | Вместимость заправочных емкостей, л: | не менее 100 | ||||
30. | Расход топлива при номинальной нагрузке, кг/ч | не более 11,5 | ||||
31. | Удельный расход топлива | Не более 220 г/кВт ч | ||||
32. | Время автономной (без дозаправки основного бака топливом) работы
| Не менее 8 часов при нагрузке 75% от номинальной | ||||
Технические характеристики двигателя | ||||||
33 | Тип Двигателя | ДИЗЕЛЬНЫЙ | ||||
34 | Число цилиндров | Не менее 4 | ||||
38 | Номинальная мощность, кВт (л.с.) | Не менее 51 (71,4) | ||||
39 | Эксплуатационная мощность с вспомогательным оборудованием, кВт (л.с.) | Не менее 49 (69,1) | ||||
40 | Расход масла при работе в режим непрерывной мощности г/(кВт ч) | Не более 0,4+0,2 | ||||
41 | Относительный расход масла угар, % от расхода топлива | Не более 0,4 | ||||
42 | Заправочные ёмкости | |||||
43 | - система смазки двигателя, л | Не менее 12 | ||||
44 | - система охлаждения, л | Не менее 18 | ||||
45 | Назначенный ресурс дизеля до капитального ремонта | Не менее 10 000 м/час. | ||||
Технические характеристики генератора | ||||||
47 | Тип генератора | Синхронный | ||||
48 | Мощность, кВт | Не менее 40 | ||||
49 | Напряжение, В | 400 | ||||
50 | Частота тока, Гц | 50 | ||||
51 | Ток, А | Не менее 94 | ||||
Общие вопросы эксплуатации дизель-генератора | ||||||
52. | Выполнение монтажа электрических соединений всех функциональных узлов с применением отличительной окраски электрических проводов и их нумерации в соответствие с их функциональным назначением и адресным присоединением. | Требуется | ||||
53. | Наличие в комплекте поставки дизель-генератора комплекта ЗИП на 3000 м/час. | 1 комплект | ||||
54. | Индивидуальный протокол заводских испытаний в объеме определяемом ГОСТ Р 53176-2008; ГОСТ Р 53178-2008, подтверждающий все параметры дизель-генератора, требуемые данным техническим заданием. | 1 комплект |
ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И КОМПЛЕКТУЮЩИХ ИЗДЕЛИЙ К КАЖДОМУ ПОСТАВЛЯЕМОМУ ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРУ:
№ п/п | Наименование элемента | Количество комплектов |
1. | Дизельный двигатель | 1 |
2. | Генератор | 1 |
3. | Предпусковой подогреватель, работающий на основном топливе дизель-генератора | 1 |
4. | Соединительная муфта | 1 |
5. | Комплект аккумуляторных батарей | 1 |
6. | Щит управления | 1 |
7. | Выключатель автоматической защиты в сторону присоединенной нагрузки с электронным и тепловым расцепителем по мощности генератора | |
8. | Погодозащитный (шумопоглощающий) кожух (контейнер) | 1 |
9. | Устройство кабельного присоединения нагрузки в соответствии с техническим заданием | 1 |
10. | Система топливоподготовки в соответствии с техническим заданием | 1 |
11. | В комплект станции должно входить (заправленные в двигатель): низкозамерзающая охлаждающая жидкость, масло моторное всесезонное, дизельное топливо по сезону поставки на 1 час работы станции. | 1 |
12. | Одиночный комплект ЗИП, комплект эксплуатационной документации | 1 |
13. | Устройство заземления (комплект) | 1 |
Дизель-генераторы (далее - Товар) предназначены для питания потребителей, меняющих время от времени место своей работы, а также для случаев, когда потребность в электрической энергии в каком-либо месте возникает временно. Кроме того, он может использоваться как резервный источник для электроснабжения стационарных объектов.
Технические и качественные требования к дизель-генераторам
Дизель-генераторы должны быть изготовлены и испытаны в соответствии с техническими условиями и требованиями, установленными: ГОСТ Р 53174-2008; ГОСТ Р 53176-2008; ГОСТ Р 53178-2008 (введены с 01 января 2010 г. взамен ГОСТ 13822-82, ГОСТ 20439-87, ГОСТ 26658-85 соответственно).
Испытаниям подвергают каждый выпускаемый дизель-генератор с целью определения
возможности его приемки и поставки заказчику. Результаты испытаний оформляют протоколом (протоколами).
При положительных результатах испытаний заводом ставятся пломбы и (или) соответствующие клейма на все принятые дизель-генераторы, а в формуляре на принятые дизель-генераторы дается заключение, свидетельствующее о приемке и годности дизель-генератора.
Объем испытаний при передаче товара в пункте назначения, указанном Заказчиком, определяется в соответствии с государственным контрактом.
При отрицательных результатах испытаний хотя бы по одному из пунктов требований соответствующего стандарта дизель-генераторы подлежат возврату за счет поставщика для устранения дефектов.
Требования к техническим и количественным характеристикам закупаемого Товара:
№ п.п. | Параметры | Требования заказчика | ||||
1. | Номинальная паспортная мощность | 40 кВт/50 кВА | ||||
2. | Тип двигателя | дизельный, | ||||
3. | Тип генератора | синхронный | ||||
4. | Род тока | переменный, 3-х фазный | ||||
5. | Номинальное напряжение | 400 В | ||||
6. | Номинальный ток генератора | 75,0 А (при cos=0,8) | ||||
7. | Допустимая перегрузка по мощности сверх номинальной (по току при номинальном коэффициенте мощности) в течение 1 ч без снижения номинальной частоты тока вырабатываемой электроэнергии | 10% от номинальной (или 44,0 кВт максимальной мощности нагрузки) | ||||
8. | Минимальная мощность, развиваемая электростанцией без ограничения по времени непрерывной работы, в соответствии со стандартами на установленные в них дизели | Не более 20% | ||||
9. | В ненагруженном состоянии запуск ненагруженного асинхронного короткозамкнутого электродвигателя с кратностью пускового тока до 7 и мощностью не более | 27,0 кВт | ||||
10. | Номинальный коэффициент мощности | 0,8 индуктивный | ||||
11. | Номинальная частота тока по паспорту | 50 Гц | ||||
12. | Установившееся отклонение частоты при неизменной симметричной нагрузке, %, не более: от 10 до 25% номинальной мощности св. 25 до 100% номинальной мощности |
+/- 1,5; +/- 1,0; | ||||
13. | Переходное отклонение частоты при сбросе-набросе симметричной нагрузки 100% номинальной мощности, %, не более время восстановления, сек, не более |
+/- 6; +/- 8 3,5 | ||||
14. | Установившееся отклонение напряжения, %, не более: - при изменении симметричной нагрузки от 10 до 100% номинальной мощности - при неизменной симметричной нагрузке в диапазоне св. 25 до 100% номинальной мощности - при неизменной симметричной нагрузке в диапазоне от 10 до 25% номинальной мощности |
От +/- 2 до +/- 5;
от +/-0,5 до +/- 1,0;
от +/- 1,0 до +/- 1,5; | ||||
15. | Переходное отклонение напряжения при сбросе-набросе симметричной нагрузки - 100% номинальной мощности, %, не более время восстановления при этом - 50% номинальной мощности, %, не более время восстановления при этом |
+/- 20,0; не более 2 сек; +/- 10,0; не более 1 сек. | ||||
16. | Габаритные размеры дизель-генератора: длина ширина высота | не более 2250 мм не более 1000 мм не более 1710 мм | ||||
17. | Масса (сухая) | не более 1000 кг | ||||
18. | Температурный диапазон работы | -50…+50 град. С | ||||
19. | Частота вращения коленчатого вала двигателя, об/мин | 1500 | ||||
20. | Пуск двигателя | электростартерный, 24 В. | ||||
21. | Аккумулятор | 2х100 А*час, кислотно-свинцовый | ||||
22. | Предпусковой подогреватель | дизельный ПЖД | ||||
23. | Степень автоматизации | 1 | ||||
24. | Счетчик моточасов | наличие | ||||
25. | Устройство аварийной остановки | 1 | ||||
26. | Система глушения выхлопа | 1 | ||||
27. | Система охлаждения | водовоздушная | ||||
28. | Способ защищенности от атмосферного воздействия | капотное исполнение | ||||
29. | Вместимость заправочных емкостей, л: | не менее 100 | ||||
30. | Расход топлива при номинальной нагрузке, кг/ч | не более 11,5 | ||||
31. | Удельный расход топлива | Не более 220 г/кВт ч | ||||
32. | Время автономной (без дозаправки основного бака топливом) работы
| Не менее 8 часов при нагрузке 75% от номинальной | ||||
Технические характеристики двигателя | ||||||
33 | Тип Двигателя | ДИЗЕЛЬНЫЙ | ||||
34 | Число цилиндров | Не менее 4 | ||||
38 | Номинальная мощность, кВт (л.с.) | Не менее 51 (71,4) | ||||
39 | Эксплуатационная мощность с вспомогательным оборудованием, кВт (л.с.) | Не менее 49 (69,1) | ||||
40 | Расход масла при работе в режим непрерывной мощности г/(кВт ч) | Не более 0,4+0,2 | ||||
41 | Относительный расход масла угар, % от расхода топлива | Не более 0,4 | ||||
42 | Заправочные ёмкости | |||||
43 | - система смазки двигателя, л | Не менее 12 | ||||
44 | - система охлаждения, л | Не менее 18 | ||||
45 | Назначенный ресурс дизеля до капитального ремонта | Не менее 10 000 м/час. | ||||
Технические характеристики генератора | ||||||
47 | Тип генератора | Синхронный | ||||
48 | Мощность, кВт | Не менее 40 | ||||
49 | Напряжение, В | 400 | ||||
50 | Частота тока, Гц | 50 | ||||
51 | Ток, А | Не менее 94 | ||||
Общие вопросы эксплуатации дизель-генератора | ||||||
52. | Выполнение монтажа электрических соединений всех функциональных узлов с применением отличительной окраски электрических проводов и их нумерации в соответствие с их функциональным назначением и адресным присоединением. | Требуется | ||||
53. | Наличие в комплекте поставки дизель-генератора комплекта ЗИП на 3000 м/час. | 1 комплект | ||||
54. | Индивидуальный протокол заводских испытаний в объеме определяемом ГОСТ Р 53176-2008; ГОСТ Р 53178-2008, подтверждающий все параметры дизель-генератора, требуемые данным техническим заданием. | 1 комплект |
ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И КОМПЛЕКТУЮЩИХ ИЗДЕЛИЙ К КАЖДОМУ ПОСТАВЛЯЕМОМУ ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРУ:
№ п/п | Наименование элемента | Количество комплектов |
1. | Дизельный двигатель | 1 |
2. | Генератор | 1 |
3. | Предпусковой подогреватель, работающий на основном топливе дизель-генератора | 1 |
4. | Соединительная муфта | 1 |
5. | Комплект аккумуляторных батарей | 1 |
6. | Щит управления | 1 |
7. | Выключатель автоматической защиты в сторону присоединенной нагрузки с электронным и тепловым расцепителем по мощности генератора | |
8. | Погодозащитный (шумопоглощающий) кожух (контейнер) | 1 |
9. | Устройство кабельного присоединения нагрузки в соответствии с техническим заданием | 1 |
10. | Система топливоподготовки в соответствии с техническим заданием | 1 |
11. | В комплект станции должно входить (заправленные в двигатель): низкозамерзающая охлаждающая жидкость, масло моторное всесезонное, дизельное топливо по сезону поставки на 1 час работы станции. | 1 |
12. | Одиночный комплект ЗИП, комплект эксплуатационной документации | 1 |
13. | Устройство заземления (комплект) | 1 |