штат: | |
---|---|
Количество: | |
Дизель-генераторы (далее - Товар) предназначены для питания потребителей, меняющих время от времени место своей работы, а также для случаев, когда потребность в электрической энергии в каком-либо месте возникает временно. Кроме того, он может использоваться как резервный источник для электроснабжения стационарных объектов.
Технические и качественные требования к дизель-генераторам
Дизель-генераторы должны быть изготовлены и испытаны в соответствии с техническими условиями и требованиями, установленными: ГОСТ Р 53174-2008; ГОСТ Р 53176-2008; ГОСТ Р 53178-2008 (введены с 01 января 2010 г. взамен ГОСТ 13822-82, ГОСТ 20439-87, ГОСТ 26658-85 соответственно).
Испытаниям подвергают каждый выпускаемый дизель-генератор с целью определения
возможности его приемки и поставки заказчику. Результаты испытаний оформляют протоколом (протоколами).
При положительных результатах испытаний заводом ставятся пломбы и (или) соответствующие клейма на все принятые дизель-генераторы, а в формуляре на принятые дизель-генераторы дается заключение, свидетельствующее о приемке и годности дизель-генератора.
Объем испытаний при передаче товара в пункте назначения, указанном Заказчиком, определяется в соответствии с государственным контрактом.
При отрицательных результатах испытаний хотя бы по одному из пунктов требований соответствующего стандарта дизель-генераторы подлежат возврату за счет поставщика для устранения дефектов.
Требования к техническим и количественным характеристикам закупаемого Товара:
200КВт/250 кВА Дизель-генераторы Синхронный
№ п.п. | Параметры | Требования заказчика | ||||
1. | Год выпуска | |||||
2. | Номинальная паспортная мощность | 200 кВт/250 кВА | ||||
3. | Тип двигателя | дизельный, | ||||
4. | Тип генератора | синхронный | ||||
5. | Род тока | переменный, 3-х фазный | ||||
6. | Напряжение | 400 В | ||||
7. | Номинальный ток генератора | 360 А (при cos=0,8) | ||||
8. | Допустимая перегрузка по мощности сверх номинальной (по току при номинальном коэффициенте мощности) в течение 1 ч без снижения номинальной частоты тока вырабатываемой электроэнергии | 10% от номинальной (или 220,0 кВт максимальной мощности нагрузки) | ||||
9. | Минимальная мощность, развиваемая электростанцией без ограничения по времени непрерывной работы, в соответствии со стандартами на установленные в них дизели | Не более 20% | ||||
10. | В ненагруженном состоянии запуск ненагруженного асинхронного короткозамкнутого электродвигателя с кратностью пускового тока до 7 и мощностью до | 130,0 кВт | ||||
11. | Коэффициент мощности | 0,8 индуктивный | ||||
12. | Номинальная частота тока по паспорту | 50 Гц | ||||
13. | Установившееся отклонение частоты при неизменной симметричной нагрузке, %, не более: от 10 до 25% номинальной мощности св. 25 до 100% номинальной мощности |
+/- 1,5; +/- 1,0; | ||||
14. | Переходное отклонение частоты при сбросе-набросе симметричной нагрузки 100% номинальной мощности, %, не более время восстановления, сек, не более |
+/- 6; +/- 8 3,5 | ||||
15. | Установившееся отклонение напряжения, %, не более: - при изменении симметричной нагрузки от 10 до 100% номинальной мощности - при неизменной симметричной нагрузке в диапазоне св. 25 до 100% номинальной мощности - при неизменной симметричной нагрузке в диапазоне от 10 до 25% номинальной мощности
|
От +/- 2 до +/- 5;
от +/-0,5 до +/- 1,0;
от +/- 1,0 до +/- 1,5;
| ||||
16. | Переходное отклонение напряжения при сбросе-набросе симметричной нагрузки - 100% номинальной мощности, %, не более время восстановления при этом - 50% номинальной мощности, %, не более время восстановления при этом
|
+/- 20,0; не более 2 сек; +/- 10,0; не более 1 сек.
| ||||
17. | Габаритные размеры дизель-генератора: длина ширина высота |
не более 3400 мм не более 1400 мм не более 1800 мм | ||||
18. | Масса (сухая в капоте) | не более 3000 кг | ||||
19. | Температурный диапазон работы | -50…+50 град. С | ||||
20. | Частота вращения вала двигателя, об/мин | 1500 | ||||
21. | Пуск двигателя | электростартерный, | ||||
22. | Аккумулятор | 2х190 А*час, кислотно-свинцовый | ||||
23. | Предпусковой подогреватель | дизельный ПЖД | ||||
24. | Степень автоматизации | 2 | ||||
25. | Счетчик моточасов | наличие | ||||
26. | Устройство аварийной остановки | 1 | ||||
27. | Система глушения выхлопа | 1 | ||||
28. | Система охлаждения | водовоздушная | ||||
29. | Способ защищенности от атмосферного воздействия | капотное исполнение | ||||
30. | Вместимость заправочных емкостей, л: | не менее 400 | ||||
31. | Расход топлива при номинальной нагрузке, кг/ч | не более 50,0 | ||||
32. | Удельный расход топлива | Не более 225 г/кВт ч | ||||
33. | Время автономной (без дозаправки основного бака топливом) работы
| Не менее 8 часов при нагрузке 75% от номинальной | ||||
34. | Технические характеристики двигателя | |||||
35. | Тип | 4-тактный | ||||
36. | Система подачи воздуха | турбонаддув | ||||
37. | Конфигурация цилиндров | рядный, 6 | ||||
38. | Рабочий объем, л | не менее 8.7 | ||||
39. | Ход поршня, мм | не менее 136 | ||||
40. | Степень сжатия | не менее 16.9:1 | ||||
41. | Обороты двигателя – об/мин | 1500 | ||||
42. | Скорость поршней - м/сек | не менее 6.8 | ||||
43 | Назначенный ресурс дизеля до капитального ремонта | Не менее 18000 м/час. | ||||
44. | Регулятор скорости | |||||
45. | Тип | Электронный | ||||
46. | Класс | ISO8528 G2 | ||||
47. | Электрическая система двигателя | |||||
48. | Напряжение питания/корпус: | +24 В / отрицательный | ||||
49. | Ток зарядного генератора, номинальный, А | 45 | ||||
50. | Система охлаждения | |||||
51. | Тип насоса: | центробежный | ||||
52. | Максимальный статический напор, м | не менее 13 | ||||
53. | Расход охлаждающей жидкости, л/час | не более 293 | ||||
54. | Минимальная температура охлаждающей жидкости Ж на входе в двигатель, °С | не более 79 | ||||
55. | Повышение температуры при проходе через двигатель, °С | не более 5.0 | ||||
56. | Вместимость системы охлаждения двигателя, л | не менее 40 | ||||
57. | Теплота, выделяемая в систему охлаждения при номинальной мощности, кВт | не более 99.5 | ||||
58. | Теплота, выделяемая в помещение при номинальной мощности, кВт | не более 39.0 | ||||
59. | Мощность вентилятора, кВт | не менее 7.0 | ||||
60. | Воздушная система | |||||
61. | Расход воздуха на горение, м3/мин | не более 16.4 | ||||
62. | Расход воздуха вентилятора радиатора, м3/мин | не более 318 | ||||
63. | Расход воздуха системы охлаждения генератора, м3/мин | не более 25.8 | ||||
64. | Система выхлопа | |||||
65. | Максимально допустимое противодавление в системе выхлопа, кПа | не более 10.7 | ||||
66. | Расход выхлопных газов при номинальной мощности, м3/мин | 44.5 | ||||
67. | Температура газов на выхлопе (при номинальной мощности), °С | 500 | ||||
68. | Технические характеристики генератора | |||||
69. | Система возбуждения | c самовозбуждением, бесщеточная | ||||
70. | Регулировка напряжения | ±0,5 % в установившемся режиме, (от 0 до 100% нагрузки) | ||||
71. | Частота | ±0,25 % при постоянной нагрузке (от 0 до 100% нагрузки) | ||||
72. | Тип | 3-х фазный, синхронный | ||||
73. | Суммарное значение коэффициента нелинейных искажений | < 4 % | ||||
74. | Предельная частота вращения | 2250 об/мин | ||||
75. | Изоляция | класс H | ||||
76. | Температурный режим | в пределах класса Н | ||||
Общие вопросы эксплуатации дизель-генератора | ||||||
77. | Выполнение монтажа электрических соединений всех функциональных узлов с применением отличительной окраски электрических проводов и их нумерации в соответствие с их функциональным назначением и адресным присоединением. | Требуется | ||||
78. | Наличие в комплекте поставки дизель-генератора комплекта ЗИП на 3000 м/часов. | 1 комплект | ||||
79. | Индивидуальный протокол заводских испытаний в объеме определяемом ГОСТ Р 53176-2008; ГОСТ Р 53178-2008, подтверждающий все параметры дизель-генератора, требуемые данным техническим заданием. | 1 комплект |
ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И КОМПЛЕКТУЮЩИХ ИЗДЕЛИЙ К КАЖДОМУ ПОСТАВЛЯЕМОМУ ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРУ:
№ п/п | Наименование элемента | Количество комплектов |
1. | Дизельный двигатель | 1 |
2. | Генератор | 1 |
3. | Предпусковой подогреватель, работающий на основном топливе дизель-генератора | 1 |
4. | Соединительная муфта | 1 |
5. | Комплект аккумуляторных батарей | 1 |
6. | Щит управления | 1 |
7. | Выключатель автоматической защиты в сторону присоединенной нагрузки с электронным и тепловым расцепителем по мощности генератора | |
8. | Погодозащитный (шумопоглощающий) кожух (контейнер) | 1 |
9. | Устройство кабельного присоединения нагрузки в соответствии с техническим заданием | 1 |
10. | Система топливоподготовки в соответствии с техническим заданием | 1 |
11. | В комплект станции должно входить (заправленные в двигатель): низкозамерзающая охлаждающая жидкость, масло моторное всесезонное, дизельное топливо по сезону поставки на 1 час работы станции. | 1 |
12. | Одиночный комплект ЗИП, комплект эксплуатационной документации | 1 |
13. | Устройство заземления (комплект) | 1 |
Дизель-генераторы (далее - Товар) предназначены для питания потребителей, меняющих время от времени место своей работы, а также для случаев, когда потребность в электрической энергии в каком-либо месте возникает временно. Кроме того, он может использоваться как резервный источник для электроснабжения стационарных объектов.
Технические и качественные требования к дизель-генераторам
Дизель-генераторы должны быть изготовлены и испытаны в соответствии с техническими условиями и требованиями, установленными: ГОСТ Р 53174-2008; ГОСТ Р 53176-2008; ГОСТ Р 53178-2008 (введены с 01 января 2010 г. взамен ГОСТ 13822-82, ГОСТ 20439-87, ГОСТ 26658-85 соответственно).
Испытаниям подвергают каждый выпускаемый дизель-генератор с целью определения
возможности его приемки и поставки заказчику. Результаты испытаний оформляют протоколом (протоколами).
При положительных результатах испытаний заводом ставятся пломбы и (или) соответствующие клейма на все принятые дизель-генераторы, а в формуляре на принятые дизель-генераторы дается заключение, свидетельствующее о приемке и годности дизель-генератора.
Объем испытаний при передаче товара в пункте назначения, указанном Заказчиком, определяется в соответствии с государственным контрактом.
При отрицательных результатах испытаний хотя бы по одному из пунктов требований соответствующего стандарта дизель-генераторы подлежат возврату за счет поставщика для устранения дефектов.
Требования к техническим и количественным характеристикам закупаемого Товара:
200КВт/250 кВА Дизель-генераторы Синхронный
№ п.п. | Параметры | Требования заказчика | ||||
1. | Год выпуска | |||||
2. | Номинальная паспортная мощность | 200 кВт/250 кВА | ||||
3. | Тип двигателя | дизельный, | ||||
4. | Тип генератора | синхронный | ||||
5. | Род тока | переменный, 3-х фазный | ||||
6. | Напряжение | 400 В | ||||
7. | Номинальный ток генератора | 360 А (при cos=0,8) | ||||
8. | Допустимая перегрузка по мощности сверх номинальной (по току при номинальном коэффициенте мощности) в течение 1 ч без снижения номинальной частоты тока вырабатываемой электроэнергии | 10% от номинальной (или 220,0 кВт максимальной мощности нагрузки) | ||||
9. | Минимальная мощность, развиваемая электростанцией без ограничения по времени непрерывной работы, в соответствии со стандартами на установленные в них дизели | Не более 20% | ||||
10. | В ненагруженном состоянии запуск ненагруженного асинхронного короткозамкнутого электродвигателя с кратностью пускового тока до 7 и мощностью до | 130,0 кВт | ||||
11. | Коэффициент мощности | 0,8 индуктивный | ||||
12. | Номинальная частота тока по паспорту | 50 Гц | ||||
13. | Установившееся отклонение частоты при неизменной симметричной нагрузке, %, не более: от 10 до 25% номинальной мощности св. 25 до 100% номинальной мощности |
+/- 1,5; +/- 1,0; | ||||
14. | Переходное отклонение частоты при сбросе-набросе симметричной нагрузки 100% номинальной мощности, %, не более время восстановления, сек, не более |
+/- 6; +/- 8 3,5 | ||||
15. | Установившееся отклонение напряжения, %, не более: - при изменении симметричной нагрузки от 10 до 100% номинальной мощности - при неизменной симметричной нагрузке в диапазоне св. 25 до 100% номинальной мощности - при неизменной симметричной нагрузке в диапазоне от 10 до 25% номинальной мощности
|
От +/- 2 до +/- 5;
от +/-0,5 до +/- 1,0;
от +/- 1,0 до +/- 1,5;
| ||||
16. | Переходное отклонение напряжения при сбросе-набросе симметричной нагрузки - 100% номинальной мощности, %, не более время восстановления при этом - 50% номинальной мощности, %, не более время восстановления при этом
|
+/- 20,0; не более 2 сек; +/- 10,0; не более 1 сек.
| ||||
17. | Габаритные размеры дизель-генератора: длина ширина высота |
не более 3400 мм не более 1400 мм не более 1800 мм | ||||
18. | Масса (сухая в капоте) | не более 3000 кг | ||||
19. | Температурный диапазон работы | -50…+50 град. С | ||||
20. | Частота вращения вала двигателя, об/мин | 1500 | ||||
21. | Пуск двигателя | электростартерный, | ||||
22. | Аккумулятор | 2х190 А*час, кислотно-свинцовый | ||||
23. | Предпусковой подогреватель | дизельный ПЖД | ||||
24. | Степень автоматизации | 2 | ||||
25. | Счетчик моточасов | наличие | ||||
26. | Устройство аварийной остановки | 1 | ||||
27. | Система глушения выхлопа | 1 | ||||
28. | Система охлаждения | водовоздушная | ||||
29. | Способ защищенности от атмосферного воздействия | капотное исполнение | ||||
30. | Вместимость заправочных емкостей, л: | не менее 400 | ||||
31. | Расход топлива при номинальной нагрузке, кг/ч | не более 50,0 | ||||
32. | Удельный расход топлива | Не более 225 г/кВт ч | ||||
33. | Время автономной (без дозаправки основного бака топливом) работы
| Не менее 8 часов при нагрузке 75% от номинальной | ||||
34. | Технические характеристики двигателя | |||||
35. | Тип | 4-тактный | ||||
36. | Система подачи воздуха | турбонаддув | ||||
37. | Конфигурация цилиндров | рядный, 6 | ||||
38. | Рабочий объем, л | не менее 8.7 | ||||
39. | Ход поршня, мм | не менее 136 | ||||
40. | Степень сжатия | не менее 16.9:1 | ||||
41. | Обороты двигателя – об/мин | 1500 | ||||
42. | Скорость поршней - м/сек | не менее 6.8 | ||||
43 | Назначенный ресурс дизеля до капитального ремонта | Не менее 18000 м/час. | ||||
44. | Регулятор скорости | |||||
45. | Тип | Электронный | ||||
46. | Класс | ISO8528 G2 | ||||
47. | Электрическая система двигателя | |||||
48. | Напряжение питания/корпус: | +24 В / отрицательный | ||||
49. | Ток зарядного генератора, номинальный, А | 45 | ||||
50. | Система охлаждения | |||||
51. | Тип насоса: | центробежный | ||||
52. | Максимальный статический напор, м | не менее 13 | ||||
53. | Расход охлаждающей жидкости, л/час | не более 293 | ||||
54. | Минимальная температура охлаждающей жидкости Ж на входе в двигатель, °С | не более 79 | ||||
55. | Повышение температуры при проходе через двигатель, °С | не более 5.0 | ||||
56. | Вместимость системы охлаждения двигателя, л | не менее 40 | ||||
57. | Теплота, выделяемая в систему охлаждения при номинальной мощности, кВт | не более 99.5 | ||||
58. | Теплота, выделяемая в помещение при номинальной мощности, кВт | не более 39.0 | ||||
59. | Мощность вентилятора, кВт | не менее 7.0 | ||||
60. | Воздушная система | |||||
61. | Расход воздуха на горение, м3/мин | не более 16.4 | ||||
62. | Расход воздуха вентилятора радиатора, м3/мин | не более 318 | ||||
63. | Расход воздуха системы охлаждения генератора, м3/мин | не более 25.8 | ||||
64. | Система выхлопа | |||||
65. | Максимально допустимое противодавление в системе выхлопа, кПа | не более 10.7 | ||||
66. | Расход выхлопных газов при номинальной мощности, м3/мин | 44.5 | ||||
67. | Температура газов на выхлопе (при номинальной мощности), °С | 500 | ||||
68. | Технические характеристики генератора | |||||
69. | Система возбуждения | c самовозбуждением, бесщеточная | ||||
70. | Регулировка напряжения | ±0,5 % в установившемся режиме, (от 0 до 100% нагрузки) | ||||
71. | Частота | ±0,25 % при постоянной нагрузке (от 0 до 100% нагрузки) | ||||
72. | Тип | 3-х фазный, синхронный | ||||
73. | Суммарное значение коэффициента нелинейных искажений | < 4 % | ||||
74. | Предельная частота вращения | 2250 об/мин | ||||
75. | Изоляция | класс H | ||||
76. | Температурный режим | в пределах класса Н | ||||
Общие вопросы эксплуатации дизель-генератора | ||||||
77. | Выполнение монтажа электрических соединений всех функциональных узлов с применением отличительной окраски электрических проводов и их нумерации в соответствие с их функциональным назначением и адресным присоединением. | Требуется | ||||
78. | Наличие в комплекте поставки дизель-генератора комплекта ЗИП на 3000 м/часов. | 1 комплект | ||||
79. | Индивидуальный протокол заводских испытаний в объеме определяемом ГОСТ Р 53176-2008; ГОСТ Р 53178-2008, подтверждающий все параметры дизель-генератора, требуемые данным техническим заданием. | 1 комплект |
ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И КОМПЛЕКТУЮЩИХ ИЗДЕЛИЙ К КАЖДОМУ ПОСТАВЛЯЕМОМУ ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРУ:
№ п/п | Наименование элемента | Количество комплектов |
1. | Дизельный двигатель | 1 |
2. | Генератор | 1 |
3. | Предпусковой подогреватель, работающий на основном топливе дизель-генератора | 1 |
4. | Соединительная муфта | 1 |
5. | Комплект аккумуляторных батарей | 1 |
6. | Щит управления | 1 |
7. | Выключатель автоматической защиты в сторону присоединенной нагрузки с электронным и тепловым расцепителем по мощности генератора | |
8. | Погодозащитный (шумопоглощающий) кожух (контейнер) | 1 |
9. | Устройство кабельного присоединения нагрузки в соответствии с техническим заданием | 1 |
10. | Система топливоподготовки в соответствии с техническим заданием | 1 |
11. | В комплект станции должно входить (заправленные в двигатель): низкозамерзающая охлаждающая жидкость, масло моторное всесезонное, дизельное топливо по сезону поставки на 1 час работы станции. | 1 |
12. | Одиночный комплект ЗИП, комплект эксплуатационной документации | 1 |
13. | Устройство заземления (комплект) | 1 |