Дизель-генераторные Руководства по эксплуатации Обзор системы Часть 1
1. Компоненты генератора - Типичный генераторный набор
Основные компоненты типового генераторного набора показаны ниже и описаны в этом разделе. См. Руководство по двигателю для размещения других компонентов, например. масляный фильтр, измерительный щуп и т. д.
Листы данных также доступны, если требуется дополнительная конкретная информация. Обратитесь к авторизованному дистрибьютору.
Различные варианты перечислены, хотя они могут быть недоступны для всех моделей.
Рисунок 3-1Типический набор генераторов (C450-C550)
КЛЮЧ ОПЦИИ
1. генератор переменного тока Батареи и лотки
2. Корпус управления Автоматический выключатель
3. Панель управления Топливный насос
4. Воздухоочиститель Обогреватель охлаждающей жидкости двигателя
5. двигатель Насос для отстойника
6. радиатор
7. Корпус кровати
1.1 Питание и изоляция переменного тока
Пользователь несет полную ответственность за предоставление источника питания переменного тока и средств для изоляции входа переменного тока в клеммной коробке. См. Схему подключения, прилагаемую к генераторной установке.
Примечание. В соответствии с BS EN 12601: 2001 требуется отдельное отключающее устройство.
| ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: ОТКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ КАК ЧАСТЬ ГЕНЕРАТОРА И КОМПЬЮТЕРОВ. ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА ОГРАНИЧЕННАЯ НЕ ПРИНИМАЕТ НИКАКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ СРЕДСТВ ИЗОЛЯЦИИ. |
|
|
|
|
1.2 Система управления
Система управления представляет собой блок управления на базе микропроцессора для мониторинга и защиты генераторной установки (см. Раздел 4) и может обеспечивать автоматический параллельный режим. Все индикаторы, переключатели / кнопки управления и цифровой дисплей находятся на лицевой панели панели управления, как показано на рисунке 4-1.
Система управления обеспечивает управление топливом и регулирование частоты вращения двигателя, регулирование выходного напряжения основного генератора и полное управление и контроль генераторной установки. Контроллер также постоянно контролирует работоспособность двигателя, генератора переменного тока и вспомогательных систем через массив датчиков и отправителей, расположенных на генераторной установке, и будет влиять на автоматическое отключение при возникновении серьезной неисправности.
1.3 Двигатель
Все генераторные установки используют 4-тактный двигатель с водяным охлаждением и включают в себя регулятор и полную систему защиты двигателя. См. Таблицу характеристик генераторного агрегата для описания типа двигателя и оценки.
Для получения дополнительной информации обратитесь к руководству по двигателю, прилагаемому к данному руководству.
1.4 Генератор
На всех генераторных установках используются генераторы переменного тока бесколлекторной конструкции с вращающимся полем, что устраняет техническое обслуживание, связанное с кольцами скольжения и щетками. См. Таблицу генерирующих комплектов для типа генератора и подробных данных.
1.5 Рейтинг генератора
Более подробную информацию о номинальной мощности вашего генератора см. В разделе «Расчетная номинальная установка».
1.6 Конструкция генераторного комплекта
Большинство генераторных установок построены как единый модуль с двигателем и генератором переменного тока, соединенным через соединительную камеру с упругими креплениями для формирования одного блока. Двигатель и генератор устанавливаются на каркасе на упругих опорах. Это приводит к одной единице с огромной прочностью и жесткостью с точным выравниванием между двигателем и генератором и эффективным демпфированием вибрации двигателя.
1.7 Топливная система
Может быть предусмотрен топливный бак, встроенный в базовую раму. В качестве опций предлагаются альтернативно свободные стоячие основные резервуары с подставками, обеспечивающие мощность 450, 900 и 1350 литров.
Примечание. В тех случаях, когда защита от утечки не входит в поставку Cummins, разработчик несет ответственность за обеспечение необходимой защиты, чтобы предотвратить загрязнение окружающей среды, особенно водотоков / источников.
1.7.1 Насосы для подачи топлива (опция)
Свободно стоящие топливные баки можно заполнить вручную, используя дополнительный ручной топливный насос.
В качестве альтернативы, топливные баки могут быть заполнены автоматически с использованием электрического топливного насоса. Этот насос, который поставляется в комплекте с стартером, работает под управлением переключателей низкого и высокого уровня топлива, установленных на бак.
В системах с автоматическим заполнением колпачок заливной горловины заменяется перепускным / воздухозаборным соединением, чтобы обеспечить прокладку трубопровода в безопасную зону или вернуться в объемный бак.
1.7.2 Сепараторы топлива / воды
Установленные в комплекте топливные / водоотделители установлены в стандартном исполнении для обеспечения защиты системы впрыска топлива двигателя, поскольку поставки топлива без воды не могут быть гарантированы.
1.8 Система охлаждения
Система охлаждения двигателя состоит из вентилятора радиатора и толкателя, водяного насоса с механическим приводом и термостата. Вентилятор подает воздух через радиатор и удаляет поверхностное тепло от двигателя и генератора.
Генератор имеет собственный вентилятор внутреннего охлаждения.
1.9 Выхлоп двигателя (опция)
Выхлопные системы, которые являются дополнительными и поставляются в рыхлой форме, уменьшают шум двигателя до приемлемых уровней и выхлопных газов труб в районе, где они не представляют опасности. В качестве опций предлагаются промышленные и жилые типы. Гибкие сильфоны также доступны в качестве опции.
1.10 Электрическая система постоянного тока
24-вольтная аккумуляторная система обеспечивает многопользовательский запуск двигателя и мощность постоянного тока для системы управления генераторными установками.
1.10.1 Батарейная система
Тип батареи, размер и напряжение выбираются в соответствии с мощностью генератора и приложением при заказе.
1.10.2 Генератор зарядки
В качестве стандартного стандарта предусмотрен генератор переменного тока с приводом от двигателя, который поддерживает батарею в заряженном состоянии, когда двигатель работает.
1.10.3 Сетевое зарядное устройство (опция)
Для поддержания батареи в заряженном состоянии, когда генераторная установка не работает, доступны дополнительные однофазные сетевые зарядные устройства с питанием от сети, которые могут быть установлены на панели или на стене.
1.11 Модуль сигнализации (опция)
Передняя панель содержит предупреждающий звуковой сигнал, три индикатора и один переключатель, а также возможность звучать и / или визуально предупреждать предупреждения.
Рисунок 3-2. Панель передней панели модуля
Тумблер обеспечивает пользователю возможность включения или отключения звукового сигнала. Загорится зеленый или янтарный светодиод, чтобы указать активный режим переключателя, в то время как красный светодиод загорится, если сигнал тревоги активирован.
Три индикатора обеспечивают следующую информацию:
| СВЕТОДИОД | Текст метки | английский
|
| красный | Сигнал срабатывания | Сигнал срабатывания |
| зеленый | Включено | Включено |
| янтарный | глушителем | глушителем |
1.12 Датчики / отправители
Различные параметры генераторной установки измеряются датчиками, отправителями, RTD и т. Д., И полученные сигналы принимаются контроллером.
Датчики, установленные на двигателе, могут контролировать следующие системы:
•Система охлаждения
• Топливо
•Машинное масло
• Разные области
Дополнительные датчики, смонтированные на генераторе, могут отслеживать следующий параметр:
• Моменты обмотки
