Дизель-генератор Руководство по эксплуатации Система управления Часть 8 История / О подменю

Дизель-генератор Руководство по эксплуатации Система управления Часть 8 

История / О подменю

Нажатие кнопки «История / О программе» в меню «А» откроет подменю «История / о» (рисунок 8-1).

8.1History

Управление поддерживает журнал регистрации количества запусков двигателя и количества часов работы двигателя и управления, а также мегаватт и максимальные часы крутящего момента генераторной установки. Эта информация хранится в энергонезависимой памяти и не будет удалена из-за потери заряда аккумулятора.

8.2About

Подменю «О программе» предоставляет следующую информацию о генераторе:

• Модель генератора и мощность (кВт / МВт)

• Выходное напряжение и WYE, DELTA или SINGLE

• Частота 50 или 60 Гц

• Рейтинг: Standby, Prime или Base

• Уровень версии программного обеспечения контроллера и панели

8.3Fault History

Управление поддерживает журнал данных всех состояний неисправности по мере их возникновения, а время маркирует их с помощью часов управления и работы двигателя.

В памяти контрольной панели можно сохранить до 32 (неподтвержденных) кодов неисправностей. После подтверждения и исправления отказа он удаляется из памяти панели управления. Однако он остается в журнале данных, который поддерживает историю кода ошибки. (Для просмотра этого журнала данных требуется служебный инструмент InPower).

Строка отображения истории сбоев: 1 из 24 указывает, что записано 24 сбоя и отображается самая последняя ошибка (1), обнаруженная контроллером.

Строка отображения возникновения: В этом примере 5 указывает, что это пятое появление этой ошибки. (Инструмент обслуживания InPower необходим для проверки последних четырех ошибок этого кода).

Примечание. Число появлений увеличивается для каждого нового случая с той же ошибкой. Контроллер должен обнаружить, что исходная обнаруженная ошибка исправлена до того, как она увеличит номер ошибки для этой ошибки.

           Например, при обнаружении неисправности низкого давления масла контроллер будет увеличивать число находок на 1. Эта ошибка будет оставаться активной до тех пор, пока контроллер не обнаружит, что ошибка исправлена. Активная неисправность будет препятствовать тому, чтобы контроллер увеличивал число появлений при каждом запуске двигателя. Когда контроллер обнаруживает, что давление масла нормальное, неисправность становится неактивной, позволяя увеличить число вхождений для следующего обнаруженного отказа низкого давления масла.

Рисунок 8-1История / О подменю